يمنات
يمنات
كشف تحليل بيانات ملاحية عن نجاح 81 سفينة من أصل 145 في تجاوز مضيق هرمز منذ بدء تنفيذ الحصار الامريكي على السفن المرتبطة بالموانئ الإيرانية في 13 أبريل/نيسان 2026، ما يمثل نحو 56% من حركة العبور منذ دخول القرار حيز التنفيذ.
ووفقًا لموقع الجزيرة نت، تشير بيانات تحليل منصة مارين ترافيك إلى عبور 53 سفينة مخالفة للقرار الأمريكي مضيق هرمز، قادمة أو متجهة من وإلى موانئ إيرانية أو ترفع العلم الإيراني، من بينها 11 سفينة مدرجة على قوائم العقوبات الأمريكية.
كما عبرت 28 سفينة أخرى المضيق، مدرجة على قوائم العقوبات، وغير مرتبطة بالموانئ الإيرانية، ليكون إجمالي عدد السفن المخالفة 78 سفينة منذ بدء تنفيذ الحصار الأمريكي، وفقًا للموقع ذاته.
وكشفت البيانات عن فشل عبور 11 سفينة للمضيق خلال الفترة نفسها، تديرها شركات مقرها في الصين والهند وباكستان وتركيا.
واعتمد التحليل على رصد الحركة المؤكدة لعبور السفن التي فعّلت جهاز التتبع الخاص بها أثناء عبورها مضيق هرمز.
كما يظهر التحليل قيام بعض السفن بإغلاق جهاز الإشارة الخاص بها قبل العبور، ما يعني أن الأرقام الواردة في التحليل قابلة للزيادة بشكل كبير.
وكانت القيادة المركزية الأمريكية قد أعلنت أن الحصار يستهدف السفن الداخلة إلى الموانئ الإيرانية أو المغادرة منها، دون أن يشمل السفن العابرة بين موانئ غير إيرانية عبر مضيق هرمز.
وقالت الجزيرة نت إن بيانات التتبع خلال أول 24 ساعة من تنفيذ القرار تكشف أن إيران لم تعر القرار الأمريكي اهتمامًا، حيث عبرت 5 سفن رفعت العلم الإيراني أثناء عبورها مضيق هرمز، فيما ارتبطت 6 سفن أخرى بالموانئ الإيرانية، إما مغادرة منها أو متجهة إليها.
وحشدت الولايات المتحدة ما لا يقل عن 15 سفينة، من بينها حاملة طائرات و11 مدمرة، في منطقة الشرق الأوسط، بحسب ما أفادت به شبكة “سي إن إن” (CNN) نقلاً عن مسؤول أمريكي.
وفيما أعلنت القيادة المركزية للجيش الأمريكي “سينتكوم” (CENTCOM) تحويل مسار 39 سفينة مخالفة، تكشف بيانات التتبع أن 50 سفينة غادرت مضيق هرمز متجهة من أو إلى موانئ إيرانية.
ويشير التحليل إلى أن السفن المخالفة للقرار الأمريكي تنوعت في حمولاتها، حيث شملت 36 سفينة نقل بضائع وحاويات، و11 سفينة نقل بضائع سائبة، و6 ناقلات نفط، حسب ما أورده الجزيرة نت.
يمنات1
